La nueva Kenta ahora más atrevida. Más capacidad bajadora, más seguridad y más diversión pero fiel al carácter XC racing de la filosofía de diseño G3.
Mayor recorrido, manillar más ancho, componentes robustos y tija telescópica que, junto a las características propias del chasis Kenta, nos permiten afrontar senderos más técnicos y “endureros”. Una bicicleta que nos acerca al “trail” pero con un peso contenido y con una geometría que conserva todas sus cualidades escaladoras y rodadoras. Mayor control y comodidad sin comprometer la reactividad.
Una decoración exclusiva y detalles como el cableado interno o el protector de vaina integrado harán que las cabezas se vuelvan a tu paso. Descubre el concepto super-cross country de mano de la nueva Kenta SXC.
Tailored to the wild
* Precio de venta recomendado.
** MMR se reserva el derecho de modificación, sin previo aviso, de la información del producto aquí mostrado, incluyendo precio, componentes, especificaciones técnicas, colores y materiales.
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Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (CM) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (CM) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Ejes (A) | 1116 | 1146 | 1176 | |||
| L Tubo Superior (B) | - | - | - | |||
| L Tubo Virtual (C) | 562 | 590 | 618 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 90 | 105 | 120 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 430 | 457 | 509 | |||
| L VAINAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L AVANCE (H) | 51 | 51 | 51 | |||
| H PEDALIER (I) | 43 | 43 | 43 | |||
| SS DIRECCIÓN (J) | 68º | 68º | 68º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 75º | 75º | 75º | |||
| REACH (L) | 405 | 430 | 455 | |||
| STACK (M) | 595 | 609 | 623 | |||
| TRAIL (N) | 95 | 95 | 95 |
